Entre enero y abril de 2024 se vendieron un total de 4 719 unidades de vehículos híbridos en el país, lo que representa un aumento significativo en comparación con años anteriores. En el mismo periodo de 2023, las ventas fueron 778 unidades menos que este año.
Además, se destaca que se vendieron 376 vehículos eléctricos en los primeros cuatro meses del año, una cifra superior a la registrada en el mismo periodo de 2023, con 199 unidades.
Las provincias de Pichincha, Guayas, Azuay, Tungurahua y Manabí concentran el 95% de las ventas de este tipo de vehículos en Ecuador, demostrando una creciente demanda en estas zonas.
Según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), el mercado automotor ecuatoriano está apostando por la incorporación de nuevas tecnologías para mejorar la eficiencia y reducir la huella de carbono. Esto ha impulsado el crecimiento en las ventas de vehículos híbridos y eléctricos, con aumentos anuales significativos desde el 2021.
En el 2023, se comercializaron 12 275 unidades de vehículos electrificados en Ecuador, representando el 9% del total de ventas de automóviles. La acogida positiva de los usuarios a estos vehículos se debe, en parte, a los incentivos tributarios que reciben, como la exención de ciertos impuestos.
El Gobierno de Ecuador ha anunciado su intención de eliminar los subsidios a las gasolinas Extra y Ecopaís. Esta medida podría impactar en la demanda de vehículos diésel e híbridos, según declaraciones de David Molina, director ejecutivo de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).
Para Molina, es importante que se analice la eliminación de estos subsidios, considerando su impacto fiscal y la necesidad de impulsar la actividad productiva en el país.