Los transportistas de carga pesada en Ecuador están enfrentando desafíos de seguridad en sus trayectos por el país.
Para abordar esta problemática, el gremio se reunirá el 31 de mayo en la Asamblea Nacional de Quito con el propósito de discutir medidas ante la creciente ola de asaltos en las vías de Ecuador.
Según la Cámara Ecuatoriana de Transportes Pesados (Cetrape), los incidentes son más frecuentes en la vía que une Santo Domingo, Quevedo y Guayaquil.
Esto ha llevado a que las empresas de seguros se nieguen a cubrir a los transportistas, según informó el presidente de la Cetrape, Álex Ayala.
Ayala reveló que rescatar a transportistas, vehículos y carga implica costos entre 15 y 20 dólares, y a pesar de las reuniones con la Policía Nacional, no se han logrado resultados efectivos.
Se estima que en Ecuador se producen entre 12 y 18 asaltos diarios a transportistas, representando Cetrape a 77 empresas del sector.
Informes a través de grupos de mensajería alertan sobre robos y secuestros a los conductores de carga pesada de manera constante.
Recientemente, en Patricia Pilar, al menos dos transportistas fueron asaltados y secuestrados, manteniedo en alerta a las autoridades.
Desde enero de 2023, se han reportado 240 casos de secuestro, robo y homicidio de transportistas, preocupando por los desaparecidos y los 40 casos solo en el año actual.
A pesar de las alarmantes cifras, las estadísticas oficiales muestran solo entre tres y cuatro casos por semana, evidenciando fallas en la comunicación de los sucesos.
El miedo a represalias lleva a muchos transportistas a no denunciar oficialmente, prefiriendo recuperar sus medios de transporte por cuenta propia, según Ayala.
El Diario (Manabí)