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07-05-2024 12:22

Municipio de Quito busca contratar sistema de mantenimiento para el Metro

El Municipio de Quito ha anunciado su intención de contratar el servicio de mantenimiento para el Metro de Quito

El Municipio de Quito espera tener la contratación del sistema de mantenimiento del Metro para finales de 2024. Foto: Cortesía Municipio de Quito

El Metro de Quito ha estado en funcionamiento durante cinco meses y se ha convertido en uno de los medios de transporte más utilizados por los habitantes de la ciudad. Hasta el momento, se han registrado más de 20 millones de viajes.

Durante este periodo, las autoridades de la ciudad han recibido elogios por la utilidad que representa el Metro para movilizarse en el centro de Quito.

Contratación del mantenimiento del Metro

En una entrevista en Teleamazonas, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, señaló que la contratación del mantenimiento era responsabilidad de la administración anterior, la de Mauricio Rodas, en 2014.

Se mencionó que en ese año, el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop) realizó una observación al respecto, y que los trenes fueron entregados con documentación simplificada en una notaría. En 2014, la empresa Construcciones y Auxiliares de Ferrocarriles (CAF) presentó una oferta para el mantenimiento por 10 años por un costo de USD 28 millones.

Actualmente, la empresa propone un contrato de cinco años por un monto de USD 35 millones. Es decir, menos tiempo pero a un mayor costo. Según el Alcalde, actualmente dos de los trenes no están en funcionamiento, uno de ellos se descarriló durante las pruebas y el otro está en mantenimiento rutinario.

Cruce entre Pabel Muñoz y Mauricio Rodas

Recientemente, el alcalde Pabel Muñoz confrontó a Mauricio Rodas, exalcalde de Quito entre 2014 y 2019, por no asegurar un contrato de mantenimiento con CAF, la empresa española fabricante de los trenes, durante la adquisición de los mismos.

Esto ha generado una serie de acusaciones cruzadas debido a los problemas actuales que enfrenta el Metro de Quito.

En respuesta, Mauricio Rodas publicó dos videos en sus redes sociales, cuestionando por qué se ha demorado un año en firmar un contrato de mantenimiento integral para el Metro, responsabilizando a Pabel Muñoz por no cumplir con su obligación de garantizar la seguridad de los ciudadanos.