Información sobre el control de velocidad en Quito

Un reciente control de velocidad realizado por la Agencia Metropolitana de Tránsito de Quito (AMT) resultó en varias sanciones impuestas a conductores que excedieron los límites permitidos.

Variedad de sanciones por exceder los límites de velocidad

Las consecuencias por exceso de velocidad incluyen multas considerables y, en casos más graves, hasta la posibilidad de prisión, dependiendo de la magnitud de la violación.

Desde 2014, el Código Orgánico Integral Penal (COIP) contempla las sanciones por exceso de velocidad a nivel nacional.

Tanto la AMT como el Municipio de Quito no poseen la facultad de dictar sentencias de prisión por exceder los límites de velocidad, ya que esta competencia recae en el ámbito judicial.

Detalle de las sanciones por exceso de velocidad en la ciudad

Las multas para conductores que superen los límites establecidos (50 km/h) y se ubiquen dentro del rango moderado (de 50 a 60 km/h) conllevan una sanción equivalente al 30% de un Salario Básico Unificado ($138), sin pérdida de puntos en la licencia.

Por otro lado, aquellos que excedan el rango moderado deberán abonar un Salario Básico Unificado ($460), cumplir tres días de reclusión y tendrán una deducción de 10 puntos en su licencia de conducir.

Consideraciones sobre los límites de velocidad en Quito

En la ciudad, los vehículos livianos deben respetar diferentes límites de velocidad según la zona de circulación.

• En zonas urbanas, el límite es de 40 km/h, con un rango moderado de 40 a 50 km/h.
• En áreas perimetrales, el límite se sitúa en 70 km/h, con una zona moderada de 70 a 100 km/h.
• En tramos rectos de carreteras, el límite establecido es de 90 km/h, con un límite moderado de 90 a 115 km/h.
• En curvas de vías, la velocidad máxima permitida es de 50 km/h, con un rango moderado de 50 a 65 km/h.

En cuanto a los vehículos de transporte de carga pesada, se aplican límites de velocidad específicos según el tipo de vía.

Esquema de controles implementados por la AMT

La AMT ha diseñado un plan de operativos para prevenir y sancionar la velocidad indebida en Quito. De acuerdo con el alcalde Pabel Muñoz, las primeras dos semanas de cada mes estarán enfocadas en campañas preventivas, mientras que en la tercera semana se aplicarán sanciones potenciales para el transporte público y pesado. Los dos últimos días de cada mes se centrarán en los vehículos particulares. Este enfoque busca controlar el exceso de velocidad en la ciudad.

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— AMTQuito (@AMT_Quito) 1 de agosto de 2024