De acuerdo con la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (Alta), se prevé que el 2024 sea un año histórico en cuanto al número de viajeros internacionales en Ecuador, gracias a las medidas adoptadas por el Estado para impulsar la competitividad del transporte aéreo.
José Ricardo Botelho, director ejecutivo de Alta, subrayó que la disminución de gravámenes como EcoDelta y Potencia Turística ha contribuido a democratizar la aviación en Ecuador.
El informe Alta Aviation Insight Ecuador señala que Ecuador debe abordar los elevados costos operativos que afectan a las aerolíneas en el país, lo cual representa una desventaja competitiva frente a otros mercados de la región como Chile, Brasil, México y Panamá.
Botelho hizo hincapié en la importancia de reducir estos costos operativos para mejorar la competitividad de Ecuador en el sector aéreo y fomentar el desarrollo económico nacional.
En 2023, el tráfico aéreo internacional desde y hacia Ecuador experimentó un sólido crecimiento, con 5,8 millones de asientos ofrecidos y 4,7 millones de pasajeros transportados, lo que representó un aumento del 40% en capacidad respecto al 2022.
Las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe dominaron el mercado internacional, con la ruta Quito-Bogotá como la más solicitada. Además, el tráfico aéreo nacional en Ecuador también reveló una mejora significativa durante el mismo lapso de tiempo.